Rutin karbantartás közbeni üzemzavar miatt nem szállhattak fel repülőgépek az egész Egyesült Államokban
Úgy tűnik, kiderült, miért kellett pénteken a földre parancsolni a repülőgépeket, illetve miért nem szállhattak fel: az L3Harris vállalat hálózatfejlesztési munkálatai közben túlterhelődött a légiforgalmi irányítás rendszere. A hatóságok továbbra is azt mondják, kibertámadásra utaló jel nincs.
Az eddigi vizsgálati megállapítások szerint az amerikai légügyi hatóság szerződéses partnerének, az L3Harris vállalatnak a rutinszerű karbantartási munkálatai vezettek az órákon át tartó országos fennakadáshoz az Egyesült Államok légiforgalmában. A munkafolyamat során a régi rézvezetékeket korszerű optikai üvegszálas technológiára cserélték volna ki, ám az átállás közben súlyos üzemzavar lépett fel.
Sean Duffy amerikai közlekedési miniszter tájékoztatása alapján a munkálatok nyomán az egyik hálózati útválasztó (router) adatlekérdezésekkel terhelte túl a légiforgalmi irányítási rendszer más eszközeit. Erről számolt be a CNN. A műszaki zavarok gyorsan továbbterjedtek, és számos légiforgalmi irányítóközpont működését érintették országszerte. Sean Duffy hozzátette, „meg akar szabadulni” attól a vállalkozótól, aki részt vett a pénteki országos leállást valószínűleg kiváltó fejlesztési munkálatokban, de ezt nem teheti, mivel a cég birtokolja a teljes hálózatot.
Biztonsági okokra hivatkozva jelenleg egy repülőgépet sem hagynak felszállni az Egyesült Államokban
Amikor ma arról kérdezték az NBC Newsnak, hogy a Közlekedési Minisztérium tervezi-e a kapcsolatok megszakítását az L3Harriszel, Sean Duffy azt mondta: „Nem tehetem. Az ok pedig az, hogy az L3Harris évtizedekkel ezelőtt megkapta a szerződést a Szövetségi Légügyi Hivatal, az FAA kommunikációját működtető hálózat üzemeltetésére és tulajdonlására.”
Biztonsági okokból állították le a felszállásokat
Mivel a fennakadás pontos oka kezdetben nem volt egyértelmű, és a légiforgalmi irányítás nem kívánt semmilyen repülésbiztonsági kockázatot vállalni, a Szövetségi Légügyi Hivatal (FAA) pénteken az egész országra kiterjedő felszállási tilalmat léptetett életbe. A már a levegőben tartózkodó repülőgépek ugyanakkor biztonságban leszállhattak a célállomásukon.
Újraindult a légi közlekedés az Egyesült Államokban, de jelentős késések vannak
A több mint négy órán át tartó intézkedés jelentős fennakadásokat okozott az amerikai repülőtereken, így a houstoni George Bush nemzetközi repülőtéren is, ahol az utasok a járatinformációs kijelzők előtt várakoztak az indulási adatok frissítésére.
Vizsgálják a meghibásodás pontos okát
A szakemberek jelenleg is vizsgálják, hogy maga az útválasztó berendezés hibásodott-e meg, vagy a telepítése során elkövetett hiba váltotta ki a rendszer leállását. A hatóságok közlése szerint arra utaló jel nem merült fel, hogy kibertámadás érte volna a légiforgalmi irányítás infrastruktúráját.
Bár a Szövetségi Légügyi Hivatal szombaton már stabil működésről számolt be, a négy óránál is hosszabb felszállási tilalom utóhatásai továbbra is érezhetők voltak a menetrendben. Bryan Bedford, az FAA vezetője bizakodásának adott hangot, hogy a légiforgalom ma estére ismét teljes mértékben normalizálódik. A pénteki országos földi leállást követően a légitársaságok és repülőterek országszerte több mint 1500 járatot töröltek az Egyesült Államokon belül
Ezt is ajánljuk
Kalapács alá kerül az I Have a Dream kéziratának utolsó változata
A Babiš-kormány befolyást akar, Prágában több százezer ember tüntetett a közszolgálati média függetlenségéért
Christine Lagarde neve is felvetődött a francia elnökválasztás indulói között
Felforgatja a francia elnökválasztási versenyt az olimpiai bajnok cselgáncsozó indulása
Volodimir Zelenszkij: A NATO-tagságért elengedheti Donbászt is Ukrajna









