Elsüllyedt egy konténerhajó a Hormuzi-szorosban, egy másik teherhajót is találat ért

Elsüllyedt a szingapúri bejegyzésű GFS Pride konténerszállító, miután találat érte és tűz ütött ki rajta a Hormuzi-szorosban. A szingapúri tengerészeti és kikötői hatóság, az MPA szerdai közlése szerint a hajó 21 fős legénységét még időben biztonságba helyezték, sérülésről nem érkezett jelentés. Egy másik, ugyancsak Szingapúrban bejegyzett konténerhajót, a GFS Giselle-t is találat ért, de az saját erejéből biztonságos horgonyzóhelyre jutott.

A hatóság tájékoztatása szerint a két incidenst egymást követő napokon jelentették: a GFS Pride-ot október 13-án, a GFS Giselle-t október 14-én érte találat, szingapúri idő szerint. Mindkét hajó a szoroson haladt át. Az MPA ismeretlen lövedékek becsapódásáról számolt be, az elkövetőket azonban nem nevezte meg.

A GFS Pride a találat következtében megsérült, majd kigyulladt és elsüllyedt. A VesselFinder hajókövető szolgáltatás adatai szerint az Egyesült Arab Emírségekben fekvő Fudzsejra kikötőjébe tartott. A GFS Giselle hajóteste rongálódott meg, hajtóművei azonban működőképesek maradtak. A fedélzetén tartózkodó 22 ember szintén biztonságban van, sérülésekről ennél a hajónál sem számoltak be.

Negyvenhárom tengerész menekült meg

A két konténerszállítón összesen 43-an szolgáltak. A szingapúri hatóság külön jelezte, hogy egyik hajón sem tartózkodtak szingapúri állampolgárok. A közlemény a személyzet tagjainak nemzetiségét nem részletezte, és a mentés pontos körülményeiről sem adott bővebb tájékoztatást.

Az MPA kapcsolatban áll a hajókat kezelő társasággal, és figyelemmel követi a fejleményeket. Mély aggodalmának adott hangot a Hormuzi-szoros kereskedelmi hajóforgalmát érő folyamatos támadások miatt. A történteket „provokáció nélküli, igazolhatatlan és a nemzetközi jogot sértő” támadásoknak nevezte.

A GFS Giselle esetében a biztonságos horgonyzóhely elérése nem jelenti azt, hogy a hajó sértetlenül folytathatja útját: a hatóság megerősítette a hajótest károsodását, de annak mértékét nem közölte. A közleményből az sem derül ki, mikor és hol vizsgálhatják meg a sérüléseket, illetve mennyi ideig tarthat a helyreállítás.

A GFS Pride elsüllyedése további veszélyt is okozott a térség hajóforgalmának. A CNBC beszámolója szerint a pakisztáni tengerészeti hatóságok navigációs figyelmeztetést adtak ki a vízen úszó konténerek miatt. A roncsról, az esetleges üzemanyag-szivárgásról vagy más környezeti következményekről a szingapúri közlemény nem tartalmazott adatokat.

Irán aknáról beszél, Szingapúr lövedékeket említ

A Forradalmi Gárdához közel álló Tasznim iráni hírügynökség szintén beszámolt egy konténerszállító elsüllyedéséről, de másként írta le a történteket. Közlése szerint a hajó tengeri aknára futott a Hormuzi-szorosban. Az iráni beszámoló 2500 konténerből álló rakományt említett.

Az aknarobbanásról szóló állítást nem erősítették meg függetlenül. A CNBC által idézett Marisks tengeri biztonsági vállalkozás szerint nem állt rendelkezésre olyan független bizonyíték, amely igazolná, hogy valóban akna süllyesztette el a GFS Pride-ot. A rakomány nagyságára vonatkozó iráni adat a szingapúri hatóság közleményében sem szerepel.

A két beszámoló ezért nem kezelhető azonos tartalmú, egymást megerősítő jelentésként. Az MPA ismeretlen lövedékekről írt, a Tasznim viszont aknát nevezett meg. A hajó elvesztését és a személyzet megmentését a szingapúri hatóság megerősítette, az elsüllyedés pontos mechanizmusa és a felelősség kérdése azonban a nyilvánosságra hozott adatok alapján nem tisztázott.

Az incidensek idején Irán fokozta a térség kereskedelmi hajózása elleni támadásait. A CNBC szerint  a GFS Pride a harmadik kereskedelmi hajó, amely elsüllyedt az iráni háború alatt; a csatorna ezt a Nemzetközi Tengerészeti Szervezet adataira hivatkozva közölte. A mostani esetek azt is mutatják, hogy a veszély a konténerszállítókat éppúgy érinti, mint a tartályhajókat.

A Trump-adminisztráció egy korábbi hajómegsemmisítést jelentett be

Az amerikai hadsereg közben egy különálló, korábbi műveletről adott tájékoztatást. Az Egyesült Államok középső parancsnoksága, a CENTCOM szerdán az X-en közölte: október 6-án megsemmisítettek egy Iránhoz köthető, hagyományos dhow típusú hajót az Ománi-öbölben. Az amerikai közlés szerint a jármű felderítést végzett, és az amerikai haditengerészet hajóinak célba vételében vett részt.

A CENTCOM azt állította, hogy a legénységet a hajó megsemmisítése előtt biztonságba helyezték. A személyzet hazajuttatását intézik, de nem közölték, hányan voltak a fedélzeten, és milyen állampolgárságúak. Arról sem adtak részletes tájékoztatást, pontosan milyen kapcsolat fűzte a hajót Iránhoz, illetve milyen eszközökkel hajtotta végre az állítólagos felderítést.

Az október 6-i amerikai akciót el kell különíteni a két szingapúri konténerszállítót október 13-án és 14-én ért találatoktól. Eltérő időpontban és az amerikai közlés szerint más helyszínen történt eseményekről van szó. A nyilvánosságra hozott beszámolók nem állapítanak meg közvetlen kapcsolatot közöttük, és a két támadás elkövetőit sem azonosítják.