Meghiúsulhat a nagy Trump–Putyin-megállapodás, nincs, aki megvegye a az orosz dízelszállítmányokat

A Financial Times úgy tudja, hogy a Sierra Leone-i zászló alatt hajózó, egy hongkongi vállalat tulajdonában lévő Leruo tanker hétfő óta Brazília felé tart. Eközben az orosz Talisman tartályhajó az Atlanti-óceánról a Földközi-tengerre vette az irányt, és jelenleg Algéria partjainál tartózkodik. A hajó “megrendelésre vár”, ami a FT szerint azt jelenti, hogy a rakománynak nincs megerősített vevője vagy célállomása. Mindkét hajó nyugati szankciók hatálya alatt áll.

Egy harmadik tartályhajó, a görög Eastern Mediterranean Maritime vállalat tulajdonában lévő Agioi Fanendes, hasonló státuszú, miközben még úton van az Egyesült Államok felé. A vállalat közölte, hogy a kirakodási kikötőt még nem erősítették meg. A tengerhajózást nyomon követő Kpler elemző cég szerint az eredeti útvonalát New York felé is megváltoztathatja. Egy további szankcionált tankhajó, a Seychelle-szigeteki cégek tulajdonában lévő Beast október 27-én üzemanyagot rakodott be a primorszki kikötőben, és jelenleg az Egyesült Államok atlanti partvidéke felé tart. A három, még az Egyesült Államokba tartó tartályhajó állítólag 140 ezer tonna dízelüzemanyagot szállít.

Matt Smith, a Kpler elemzője kifejtette, hogy az amerikai vállalatok jogi kockázatok és a törvényi szankciók miatt „vonakodnak” orosz dízelolajat vásárolni. Az energiaipar szereplői és elemzői korábban ugyanígy nyilatkoztak a The Washington Sunnak. Mickey Sherrill, New Jersey kormányzója, ahol az Egyesült Államok keleti partvidékének legnagyobb olajtermék-átvevő és -elosztó központja van, figyelmeztette a vállalkozásokat, hogy Trump Putyinnal kötött megállapodása sérti azt a 2022-es törvényt, amely Ukrajna invázióját követően betiltotta az energiaimportot Oroszországból. Sherrill a New York-i és New Jersey-i kikötői hatóságot, valamint az olajterminál-üzemeltetőket is óva intette az orosz dízelolaj fogadásától.

Az FT megjegyzi, hogy a szállítmányok átirányításra olyan helyzetben került sor, amikor az Egyesült Államokban a dízelolaj-helyzet tovább romlott: új adatok szerint a készletek több mint két évtized után először 100 millió hordó alá estek.

A friss fejlemények kapcsán az RBC-Ukraine hírportál rámutatott, hogy a Financial Times korábbi beszámolói szerint a Trump és Putyin megállapodása gyakorlatilag semmilyen hatással nem volt az Egyesült Államokbeli dízelárakra, sőt, az árak inkább enyhén emelkedtek.

Megtette hatását a törvényhozók fenyegetése 

Az elnök október 9-én jelentette be Putyinnal kötött megállapodását, amivel összhangban az amerikai pénzügyminisztérium fél évre, 2027 áprilisáig felfüggesztette az orosz üzemanyaggal szembeni szankciós intézkedéseit.

A Kongresszus azonban ígéretet tett a botrányos üzlet kivizsgálására, majd leveleket küldött a bankoknak és kikötőknek, követelve, hogy őrizzék meg az ahhoz kapcsolódó összes dokumentumot. Jamie Raskin, a képviselőház igazságügyi bizottságának tagja (januártól pedig várhatóan az elnöke) kifejezetten figyelmeztette a vállalkozásokat, hogy az orosz dízelüzemanyag vásárlása akár 1 millió dolláros bírságot és 20 év börtönbüntetést vonhat maga után.

Trump zavaros és kontraproduktív megfontolásai

A „ígéretes” üzletet Donald Trump elnök kevesebb mint egy hónappal az amerikai félidős választások előtt jelentette be, elemzők szerint nyilvánvaló kampánycéllal, miután támogatottsága mélypontra zuhant és az általa vezetett Republikánus Párt választási esélyei is jelentősen romlottak, egyebek közt a magas üzemanyagárak és az Irán elleni háború kilátástalansága miatt.

Trump előzőleg heteken át Ukrajna orosz olajfinomítók elleni csapásait tette felelőssé az üzemanyagárak emelkedéséért, és az Egyesült Államok katonai támogatásának megvonásával fenyegette meg Kijevet, ha nem állítja le ezeket a támadásait. Fenyegetését be is váltotta, napokra megvonva Washington valós idejű hírszerzési támogatását, emellett a multimilliárdos tulajdonos, Elon Musk közreműködésével korlátozta az ukrán erők hozzáférését a drónjaik pontos célba juttatásához szükséges Starshield műholdas szolgáltatáshoz.

A Trump-Putyin megállapodás alig lesz hatással az amerikai gázolajárakra és a félidős választásokra

Elemzők már akkor is rámutattak, hogy az árak valójában a február végén Izraellel közösen elindított Irán elleni háború nyomán szöktek a magasba. Az iparági szakértők azt is jelezték, hogy a Moszkvával kötött dízel-megállapodásban előirányzott mennyiségek csak elenyésző befolyást gyakorolhatnak a piacokra, emellett a november 3-i választásokig az a kevés sem lesz érzékelhető.

Mindez lepergett az amerikai elnökről, aki – Volodimir Zelenszkij ukrán elnök nem kis felháborodására – azzal is érvelt, hogy az olajüzlet és a Kreml elleni szankciók felfüggesztése révén könnyebben ráveheti majd Putyin elnököt az ukrajnai háború lezárását célzó béketárgyalások felújítására.

A republikánusok november 3-án elszenvedett súlyos veresége, a kongresszus mindkét háza feletti ellenőrzés demokratákhoz kerülése azonban végleg megpecsételheti Trump és Putyin dízelüzletének sorsát.