Állami megbízások sora jutott Mészáros Lőrinc cégén keresztül Orbán Viktor apjának a bányacégéhez
Orbán Győző bányászati cégei országszerte legalább 400 ezer tonna követ adtak el vagy szállítottak a V-Híd beruházásaihoz az elmúlt hét év alatt.
Újabb, a V-Híd Zrt. belső működéséről szóló dokumentumokról számolt be a Direkt36: ezek alapján a Dolomit Kft. legalább 2,3 milliárd forint bevételre tett szert pusztán az M1 autópálya bővítésében való részvételével, de még sok más ilyen, V-Hídtól kapott megbízása volt id. Orbán Győzőnek.
A portál felidézi,
- Mészáros Lőrinc V-Híd Zrt. nevű építőipari cégének gazdasági vezérigazgató-helyettese 2025 májusában sürgetve jelezte a kollégáinak, hogy levelet kaptak az előző miniszterelnök apjának, Orbán Győzőnek a bányászati cégétől. A levél egy 766,5 millió forintos számla kifizetését kérte, az összeget még aznap el is utalták. A pénzt a Dolomit Kft. az M1-es autópálya bővítéséhez vásárolt 86 ezer tonna zúzottkő eladásáért és tárolásáért kapta.
- három hónap múlva Orbán Viktor apjának cége ismét számlákat küldött a V-Hídnak, ezeknek a teljes összege meghaladta az 1,3 milliárd forintot. A számlák – egy 36 milliós tétel kivételével – mind az autópálya bővítéséhez szállított anyag árait tartalmazták.
De a Direkt36 birtokába került iratok alapján sok más ilyen – köztük eddig nem ismert – megbízása volt Orbán Viktor apjának. A dokumentumokból kiderül, hogy Orbán Győző bányászati cégei országszerte legalább 400 ezer tonna követ adtak el vagy szállítottak a V-Híd beruházásaihoz az elmúlt hét évben. A szerződések és kifizetések értéke 3,8 milliárd forinthoz közelít.
Közbeszerzési csalás miatt leáll a Déli körvasút kivitelezése – Mészáros Lőrincet és társait eltiltják minden további vasúti projekttől
A gánti székhelyű Dolomit Kőbányászati Kft. korábbi elemzések szerint évek óta kiemelkedően magas profitot termel a versenytársaihoz képest. Tavaly a cég bevétele meghaladta az 5,9 milliárd forintot, ennek pedig közel felét, 2,5 milliárd forintot osztalékként fizettek ki belőle. De nem ez Orbán Győző egyetlen bányászati cége: a jóval kisebb Gánt Kő Kft. is nyereségesen működik. Korábban a fuvarozással foglalkozó Nehéz Kő Kft. is az előző miniszterelnök édesapjához volt köthető, ám öt éve eladta a céget. Az eladás előtt ez a cég is szerződött állami beruházásokhoz a V-Híddal.
- Orbán Győző cégei több Pest és Fejér megyei vasúti beruházásban megjelentek, jutott kő az Ercsi és Pusztaszabolcs és a Kelenföld és Százhalombatta közötti pályák felújításhoz, valamint a bicskei vasútállomás átépítéséhez is.
- az ország másik végére, a Gánttól 300 kilométerre található Debrecen környékére is adtak el követ két, a BMW-gyár fejlesztéséhez kapcsolódó vasútfejlesztési beruházáshoz. A debreceni megrendelések értéke több mint 800 millió forint volt,
- a Budapest–Belgrád vasútvonalhoz is rendeltek követ a korábbi miniszterelnök édesapjának cégétől. Két éve a 444 már írt erről, de most további részletek derültek ki az Orbán-cég részvételéről az óriásberuházásban. Egy 2023-as bankszámlakivonat szerint a V-Híd 300 millió forintot utalt át Dolomitnak zúzott kő beszerzésére. Három évvel korábban 300 ezer tonna kőre kértek ajánlatot a Dolomittól, összesen 1,5 milliárd forintért. Az azonban nem derült ki a dokumentumokból egyértelműen, hogy megvalósult-e ez a milliárdos kőrendelés. Orbán Győző cégét ugyanakkor fuvarozással biztosan megbízták: egy 2021-es szerződés szerint a kő szállításáért 65,2 millió forintot fizetett Mészáros Lőrinc vasútépítő cége,
- Orbán Viktor apjának cégei a közelmúltban is kaptak megbízást a V-Hídtól. A gánti bányából érkezett a kő például az iváncsai akkumulátorgyárhoz tartozó vasútfejlesztéshez. A V-Híd 2025-ben két részletben közel 60 millió forintért rendelt követ a bányászati cégtől az építkezéshez,
- a Keleti pályaudvar és Kőbánya felső közötti vonal bővítéséhez közel 13 millió forint értékben szállítottak követ Gántról,
- két budapesti híd építéséhez, a Rákóczi híd mellett húzódó Déli összekötő vasúti hídhoz és a Csepel szigetet Ferencvárossal összekötő Kvassay hídhoz pedig több mint 70 millió forint értékben biztosítottak követ Orbán Győző cégei,
- de a 2023-as atlétikai világbajnokságra felhúzott Nemzeti Atlétikai Központhoz is ők fuvarozták a követ: a V-Híd Orbán Győző két cégével közel 30 millió forintért szerződött.
A Direkt36-hoz kiszivárgott dokumentumokból az is kiderül, hogy a V-Híd szinte minden évben előre tervezve számított a Dolomittal való együttműködésre. Ez abból is látszik, hogy legalább 2021-től kezdve évről évre anyageladási keretszerződéseket kötöttek, ami azt jelenti, hogy az adott évekre az építőipari cég előre meghatározott áron tervez vásárolni a bányából. Ezekben a szerződésekben látszik az is, hogy a bánya mennyi pénzért adja az építkezésekhez szükséges anyagokat.
Vitézy Dávid bejelentette, hogy büntetőfeljelentést tesznek a Déli körvasút ügyében, a Mészáros-cégnek is szóltak, hogy vége
Korábban a Direkt36 tárta fel, hogy idősebb Orbán Győző cége esetenként 60-70 százalékkal magasabb áron kínálja a termékeit, mint a konkurenciája, az pedig már ekkor is kiderült, hogy az árukat állami beruházásokra is szállítják, tehát közpénzből fizetnek érte.
A Budapesti Rendőrfőkapitányság idén nyáron hűtlen kezelés gyanújával indított nyomozást az Orbán Győző és Mészáros Lőrinc cégei közötti szerződések miatt, amelyeket Hadházy Ákos volt független országgyűlési képviselő túlárazást emlegetve hozott nyilvánosságra.
Ezt is ajánljuk
„Nem jöttem le a szerről, de a Tisza sikere nekem már csak egy kellemes büszkeség”
Mindig bebizonyítják, hogy van lejjebb – Reagált Magyar Péter az október 23-i fideszes vonulás hírére
„Veled vagyunk, Levente!” – Orbán Viktor Facebookon üzent Hankó Balázs fiának
Békemenet helyett zászlómenetet tartanak a Fidesz hívei idén október 23-án
Megszólalt Fürcht Pál, miután Magyar Péter élesen bírálta
